1974年，杭州清波针织手套厂迎来了一位老人。他面容沧桑，每天骑着三轮车拉货为生。老人不久便在周围人中留下了深刻的印象。他和妻子以及两个儿子住在12平方米的小房子里。尽管每天辛勤工作，工资也并不高，但他依然充满干劲。由于长期从事体力劳动，他的饭量惊人。这个老人名叫吴其轺，他在这里工作了6年。那时，大家都没想到，这个看似普通的老人，竟有着不凡的过去。
1980年，吴其轺被国家召回，并被分配到杭州大学工作。人们才知道，原来他的身份并不普通。
吴其轺出生于一个富裕的乡绅家庭。从小，他的成绩非常优异，年少时的他一直梦想成为一名教师。然而，命运的一则告示改变了他的一生。
那天，他在街上看到了一张黄埔军校笕桥中央航校的招生告示。这时候，日本侵占东三省，引发了全国的愤怒，吴其轺心中充满了报国的决心。他渴望能前往前线为国杀敌，于是毅然决定放弃成为教师的机会，转而报考了航校，并成功考入。
展开剩余77%黄埔军校成立后，蒋介石为了增强自己的军事实力，投入大量资源建设空军。尽管空军建设尚不完善，但很快强大的日军就发起了进攻。虽然中国空军训练不足，装备远不如日军，但空军战士们依然毫不退缩，奋勇迎战，吴其轺正是其中的一员。抗战爆发后，他被编入作战部队，作为新兵的吴其轺多次陷入艰苦的战斗。
1941年，日军袭击了成都一带。吴其轺与战友驾驶教练机进行撤退时，遭遇了日军战机，最终被日军击落。他幸运地掉入水中逃过一劫，但随即遭到日军投掷的炸弹轰炸，重伤了他的臀部，四颗子弹进入了身体。幸运的是，子弹未能贯穿身体，他因剧痛昏迷，但在周围群众的帮助下幸存下来。
这次伤势让吴其轺休养了很长时间，部队一度认为他无法再继续执行任务。然而，吴其轺不放弃，经过不断的努力，他终于说服部队允许他复职。很快，吴其轺便迎来了一个重大的任务。
在美军的协助下，著名的飞虎队成为中国空军的重要力量。吴其轺与其他经验丰富的飞行员被选入了飞虎队。驾驶着先进的美式P-40战机，吴其轺很快展现了自己的卓越能力。
有一次，吴其轺执行轰炸湘潭日军的任务，成功完成任务后，在返回途中遭遇了日军猛烈的防空火力。他的飞机被多发子弹击中，但凭借着出色的驾驶技术，他成功突破了日军的火力网，安全返回机场。
之后，吴其轺在抗战中参与了更多战斗，他共参战88次，击落日机6架，击伤3架，还4次飞越驼峰航线，完成了多次重要的作战任务。他的表现赢得了盟军的认可，获得了“飞行优异十字勋章”，并多次受到国民政府的嘉奖。值得一提的是，1945年，日军在签署投降协议时，吴其轺和他的队员们坐在会议厅的第一排，这是极大的荣誉。
在解放战争期间，吴其轺因出色的飞行技术获得了赴美国西点军校航空分校留学的机会。他在美国完成学业后，来到台湾工作。此时，他不仅是飞虎队的分队长，还已经升任中校军衔。然而，吴其轺的父亲得知他的情况后，始终希望他能回到新中国效力。最终，吴其轺冒着生命危险回到了大陆。
回到大陆后，吴其轺克服了重重困难，最终成为了中国人民解放军空军北京南苑机场的一名教官。然而，命运并未对他温柔待之。1950年，镇反运动爆发，吴其轺遭遇了政审不合格的问题，最终被捕入狱，开始了长达20年的监禁生活。
直到1974年，吴其轺才恢复自由。但当时一切已经发生了变化，他找不到合适的工作，只能在工厂里蹬三轮车挣钱。尽管生活艰难，他依然保持乐观的心态。这样过了5、6年，直到1980年，国家恢复了他的名誉，将他派往杭州大学担任研究员，这让他重新找到了稳定的工作。
吴其轺在大学工作多年，尽管心中有些遗憾，但他对自己的工作仍然感到满意。随着国内对飞虎队事迹的宣传，越来越多的人认识了他，吴其轺也得到了社会的认可。
晚年，吴其轺多次受邀参加抗日纪念活动，各界领导也纷纷上门慰问。他看到自己的抗日事迹得到了国家的承认，心中无比感动。2010年10月，吴其轺因病去世，享年不高。由于身体原因，他未能回到故乡，但他依然怀念着过去的日子。他的离世引起了国内的广泛关注。
至今，飞虎队的幸存老兵已所剩无几，吴其轺是最后一位还在世的中国飞行员。随着他的离世，飞虎队中的中国飞行员正式宣告全部凋零。
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